Tip:
Highlight text to annotate it
X
PART I. Un viatge a Liliput.
CAPÍTOL VIII.
L'autor, per un afortunat accident, troba mitjans per sortir de Blefuscu, i, després d'alguns
dificultats, retorn segur al seu país natal.
Tres dies després de la meva arribada, caminant per la curiositat de la costa nord-est de la
illa, que he observat, a mitja llegua de la mar, una cosa que semblava un
pot bolcat.
Em vaig treure les sabates i les mitges, i, plorant dos o tres centenars de metres, em vaig adonar
l'objecte d'acostar més a la força de la marea, i llavors vaig veure clarament que era un
vaixell real, el que suposa que podria per alguna tempesta han hagut d'abandonar un vaixell.
Amb la qual cosa, em va respondre immediatament a la ciutat, i va demanar a sa majestat imperial
que em prestés vint dels més alts vaixells que li quedaven, després de la pèrdua de la seva flota, i
tres mariners mil, sota el comandament del seu vice-almirall.
Aquesta flota va girar, mentre jo tornava el camí més curt a la costa, on
va descobrir per primera vegada el vaixell.
Em va semblar que la marea l'havia impulsat encara més a prop.
Els mariners es realitzaven amb cordes, que m'havia torçat prèviament amb un
la força suficient.
Quan els vaixells es va acostar, em vaig despullar, i es va ficar fins que va arribar a menys de cent
metres de l'embarcació, després d'això em vaig veure obligat a nedar fins que vaig arribar a ella.
Els mariners em van llançar al final de la corda, que subjecta a un forat en la part anterior
de l'embarcació, i l'altre extrem a un home de guerra, però vaig trobar el meu treball a la petita
propòsit, perquè, en ser fora del meu, jo no estava en condicions de treballar.
En aquesta necessitat em vaig veure obligat a nedar darrere i empènyer el vaixell cap a endavant, com sovint
com vaig poder, amb una de les meves mans, i el favor de la marea, jo avançat tant que em
amb prou feines podia sostenir la meva barbeta i sentir la terra.
Vaig descansar dos o tres minuts, i després va donar el pot altre empenta, i així successivament,
fins que el mar no era superior a les meves aixelles, i ara, la part més laboriosa
ser més, vaig treure la meva altres cables,
que van ser estibades en un dels vaixells, i es fixa primer en el vaixell, i després
a nou dels vaixells que em va atendre, el vent favorable, els mariners
remolcada, i vaig empènyer fins que arribem
dins de les quaranta iardes de la platja, i, a l'espera fins que la marea estava baixa, em sec per
el vaixell, i amb l'ajuda de dos mil homes, amb les cordes i els motors, que
va donar un gir al seu torn, en el fons, i va descobrir que era molt poc danyat.
No he de molestar al lector amb les dificultats que estava baix, amb l'ajuda de
rems alguns, que em va costar deu dies el que, al meu bot al port real de
Blefuscu, on un concurs de poderosos
persones es van presentar a la meva arribada, plena de sorpresa a la vista de tan prodigiosa
vaixell.
Jo li vaig dir a l'emperador "que la meva bona fortuna havia llançat aquest vaixell en el meu camí, em porten
a alguns lloc d'on podria tornar al meu país natal, i li va pregar a sa majestat
ordres per a l'obtenció de materials per adaptar-se,
juntament amb la seva llicència per partir, "que, després d'algunes reconvencions espècie,
es complau a atorgar.
Vaig fer molt d'estranyar, en tot aquest temps, no han sentit parlar de cap declaració en relació
a mi des del nostre emperador a la cort de Blefuscu.
Però em va donar a entendre en privat després, que sa majestat imperial,
sense imaginar que tenia el menor cas dels seus dissenys, creia que s'havia anat només per
Blefuscu en compliment del meu promesa,
d'acord amb la llicència que m'havia donat, que era ben conegut a la nostra tall, i
tornaria al cap de pocs dies, quan la cerimònia havia acabat.
Però va ser finalment en el dolor a la meva llarga absència, i un cop escoltats el
tresorer i la resta de la càbala, una persona de qualitat es va despatxar amb la
còpia dels articles en contra meva.
Aquest enviat portava instruccions per representar el monarca de Blefuscu, "la gran clemència
del seu amo, que s'acontentava amb castigar-no més lluny que amb la pèrdua dels meus ulls;
que havia fugit de la justícia, i si ho fes
no tornar en dues hores, ha de ser privat del meu títol de nardac, i
declarat traïdor. "L'enviat va afegir," que per tal de mantenir la pau
i l'amistat entre els dos imperis, el seu mestre
espera que el seu germà de Blefuscu donaria ordres perquè em va enviar de tornada a
Lilliput, lligat de peus i mans, per ser castigat com un traïdor. "L'emperador de
Blefuscu, després d'haver pres tres dies per
consultar, va donar una resposta que consisteix en moltes cortesies i excuses.
Ell va dir, "que com per enviar lligat, el seu germà sabia que era impossible, i que,
encara que jo li havia privat de la seva flota, però, que havia obligacions per a mi per
molts bons oficis que li havia fet en la presa de la pau.
Que, no obstant això, tant ses majestats aviat seria fàcil, perquè jo havia trobat un
embarcació a la costa prodigiosa, capaç de portar al mar, que havia donat
ordres, s'adapten, amb la meva pròpia ajuda
i la direcció, i que esperava que, en poques setmanes, ambdós imperis s'alliberaria de manera
. Insuportables en un destorb "Amb aquesta resposta l'enviat va tornar a Liliput, i
el monarca de Blefuscu em va explicar tot
que havia passat, m'ofereix, al mateix temps (però sota la més estricta confidencialitat)
seva graciosa protecció, si m'agradaria continuar al seu servei, on, tot i
Jo creia que era sincer, però, va resoldre que
mai més a posar cap confiança en els prínceps o ministres, en què podrien evitar
ell, i per tant, amb tots els reconeixements per la seva favorable
intencions, humilment demanar llicència de marxar.
Jo li vaig dir, "ja que la fortuna, sigui bo o dolent, havia llançat un got en el meu
Així, estava decidit a mi mateix de risc en l'oceà, en comptes de ser un motiu de
diferència entre dos d'aquests poderosos
. Monarques "Tampoc em sembla que l'emperador a tots els descontents, i he descobert, per un
accident determinat, que estava molt content del meu resolució, el mateix que la majoria dels seus
ministres.
Aquestes consideracions em van moure a accelerar la meva marxa una mica abans del previst;
perquè el tribunal, impacient m'han anat molt fàcilment contribuït.
Cinc-cents obrers van ser emprats per fer dues veles per a mi pot, segons el meu
adreces, pels plecs encoixinar tretze dels seus més forts lli juntament.
Jo estava en els dolors de la fabricació de cordes i cables, girant deu, vint o trenta
de la més gruixuda i més fort d'ells.
Una pedra gran que em va passar a trobar, després d'una llarga recerca, per la vora del mar,
em va servir d'àncora. Vaig tenir el sèu de tres-centes vaques, per
greixatge meu vaixell, i altres usos.
Jo estava en dolors increïbles en la tala d'alguns dels més grans arbres de fusta, per als rems
i pals, on jo estava, però, gran part amb l'assistència de Sa Majestat vaixells fusters,
que m'han ajudat a suavitzar ells, després d'haver fet el treball dur.
En aproximadament un mes, quan tot estava preparat, he enviat a rebre ordres de sa majestat, i
per acomiadar-me.
L'emperador i la família real van sortir del palau, em vaig ficar al llit a la meva cara per besar
la seva mà, que ell molt amablement em va donar: ho va fer a l'Emperadriu i els joves prínceps de la
sang.
Sa Majestat em va obsequiar amb cinquanta bosses de 200 sprugs una peça, juntament
amb la seva imatge en tota la seva longitud, que vaig posar immediatament en un dels meus guants, per
evitar que fos danyat.
Les cerimònies en la meva partida van ser *** per molestar el lector amb en aquest
temps.
Vaig guardar el pot amb els cadàvers d'un centenar de bous, ovelles i 300, amb
pa i begui Proportione, i la carn preparada tant vestits com cuiners 400
podria proporcionar.
Vaig prendre amb mi sis vaques i dos bous vius, amb les ovelles i els moltons ja que molts,
amb la intenció de portar al meu propi país, i propagar la raça.
I per donar-los de menjar a bord, tenia un bon paquet de fenc i un sac de blat de moro.
Amb molt de gust hauria pres una dotzena dels nadius, però això era una cosa que l'emperador
de cap manera permetre i, a més d'una recerca diligent a les butxaques, la seva
majestat compromès el meu honor "de no portar
de distància de qualsevol dels seus súbdits, encara que amb el seu propi consentiment i el desig. "Havent
preparat totes les coses tan bé com jo era capaç, em va partir el dia quatre de
Setembre 1701, a les sis del matí, i
quan m'havia anat unes quatre llegües al Nord, on el vent és al sud-est, en
18:00 vaig veure una petita illa, com a mitja llegua cap al nord-
a l'oest.
Vaig avançar cap endavant, i va l'àncora a la banda de sotavent de l'illa, que semblava ser
deshabitades. Llavors vaig prendre un refresc, i se'n va anar a
el meu descans.
Vaig dormir bé, i com vaig suposar almenys sis hores, perquè vaig trobar el dia es va partir en dos
hores després em vaig despertar. Era una nit clara.
Em vaig menjar el meu esmorzar abans que sortís el sol, i llançant l'àncora, el vent es
favorable, que va dirigir el mateix camí que jo havia fet el dia anterior, en què jo
dirigida per la meva brúixola de butxaca.
La meva intenció era arribar, si és possible, una d'aquestes illes que jo tenia raons per
creu es trobava al nord-est de la Terra de Van Diemen.
He descobert res en tot aquest dia, però en la següent, sobre les 15:00
quan vaig tenir al meu càlcul fet veinticuatro llegües des Blefuscu, vaig veure una
espelmes de direcció cap al sud-est, el meu curs va ser cap a l'est.
Li va saludar, però no va poder aconseguir resposta, però, em vaig adonar que va guanyar sobre ella, perquè el vent
disminuït.
Vaig fer totes les veles que podia, i en mitja hora em espiava, i després penjat de la seva
antiga, i es descarrega una arma de foc.
No és fàcil expressar l'alegria que em trobava, de l'esperança inesperada, un cop més
veure el meu estimat país, i les promeses estimats que van deixar-hi.
El vaixell afluixat les seves veles, i es va acudir amb ella entre les cinc i les sis de la
nit, 26 de setembre, però el meu cor va saltar dins meu a veure la seva Anglès
colors.
Vaig posar les meves vaques i ovelles en el meu abric-butxaques, i penetrar en ell amb tot el meu
de càrrega petita de les disposicions.
El vaixell era un vaixell mercant anglès, en tornar del ***ó pel Nord i el Sud
els mars, el capità, el Sr John Biddel, de Deptford, home molt cortès, i un
mariner excel lent.
Ara estàvem a la latitud de 30 graus al sud, hi havia uns cinquanta homes en el
vaixell, i aquí em vaig trobar amb un vell camarada meu, un tal Peter Williams, que em va donar una
bon caràcter per al capità.
Aquest cavaller em va tractar amb amabilitat, i desitja que se li va fer saber en quin lloc
He vingut des del passat, ni a on em dirigia, el que vaig fer en poques paraules, però va pensar que
Jo estava delirant, i que els perills que
experimentar havia pertorbat el meu cap, amb la qual cosa em va portar al meu bestiar i ovelles negre de la meva
butxaca, que, després de gran sorpresa, clarament el va convèncer de la meva veracitat.
Després li va mostrar l'or m'ha donat per l'emperador de Blefuscu, juntament amb el seu
imatge de SM en tota la seva longitud, i algunes altres rareses d'aquest país.
Li vaig donar dues bosses de dos centenars sprugs cada un, i es va comprometre, quan arribem
a Anglaterra, per fer-li un regal d'una vaca i una ovella prenyades.
No he de molestar al lector amb un compte en particular d'aquest viatge, que
era molt pròsper per a la majoria dels casos. Arribem a les Dunes el 13 de
Abril de 1702.
Només vaig tenir una desgràcia, que les rates a bord de portar una de les meves ovelles, em va semblar
els seus ossos en un forat, pelats de la carn.
La resta de la meva guanyat tinc segur a terra, i els va posar un pasturatge en una pista de bitlles
a Greenwich, on la finor de l'herba els va fer menjar molt bona gana, encara que
Jo sempre havia temut el contrari: no
podria jo s'han conservat en tan llarg viatge, si el capità no havia
m'ha permès alguns dels seus millors galetes, la qual cosa, es va fregar amb pols, i es va barrejar amb aigua,
va ser el seu aliment constant.
El poc temps que va continuar a Anglaterra, va obtenir un benefici considerable en mostrar la meva
guanyat a moltes persones de qualitat i altres, i abans de començar el meu segon
viatge, que els va vendre per 600 lliures.
Des de la darrera declaració de trobada de la raça s'ha incrementat considerablement, sobretot la
ovelles, que espero que serà molt a l'avantatge de la fabricació de llana, per
la finor de la llana.
Em vaig quedar, però dos mesos amb la meva dona i família, pel meu desig insaciable de veure
països estrangers, que em causa, per continuar per més temps.
Vaig sortir de 1.500 lliures amb la meva dona, i fixa ella en una bona casa a Redriff.
Les meves accions restants que portava amb mi, part en diners i part en els béns, amb l'esperança de
millorar la meva fortuna.
Major del meu oncle Joan m'havia deixat una herència de la terra, prop de Epping, d'una trentena
lliures a l'any-, i jo tenia un contracte d'arrendament a llarg del Toro Negre en Fette-Lane, que
em va donar tant més, de manera que jo no estava
en perill de deixar a la meva família a la parròquia.
El meu fill Johnny, anomenat així pel seu oncle, estava a l'escola preparatòria, i un towardly
infantil.
La meva filla Betty (que ja està bé casat i té fills) estava llavors en la seva agulla
el treball.
Em vaig acomiadar de la meva dona, i nen i una nena, amb llàgrimes en ambdós costats, i se'n va anar a bord
l'aventura, un vaixell mercant de 300 tones, amb destinació a Surat, el capità John
Nicholas, de Liverpool, comandant.
Però el meu relat d'aquest viatge és perquè es refereix la segona part dels meus viatges.